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365官網:維特爾:不會提前離開法拉利 將與勒克萊爾競爭

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  塞巴斯蒂安·維特爾說,除了他在2019年之后留在法拉利之外,別指望其他任何事情發生,因為有人認為面對新的一級方程式隊友查爾斯·勒克萊爾可能會影響他的未來。

  維特爾的長期法拉利隊友基米·萊科寧。在2019年,萊科寧被高評價的年輕車手勒克萊爾所取代。這與丹尼爾·里卡多在2014年抵達紅牛隊時的情況相似,他超越了當時365官網的冠軍車手維特爾。

  2009年世界冠軍簡森·巴頓曾經表示,勒克萊爾可以給維特爾一個“艱難的決定”,讓他在余下的職業生涯中做出決定。

  在車隊新車推出之際,維特爾首次談到了法拉利的未來,他指出他在2017年簽署的續約合同承諾他到2020年底才會結束法拉利的合約。

  維特爾說:“眾所周知,我的合同到2020年才到期,所以別指望還有別的事。”

  “我在這里很高興。顯然我的目標是贏得冠軍。”

  “我們沒有達到我們想要的程度,所以還有工作要做,我覺得這是我的使命,也是我來這里的原因,為了我自己,為了團隊。”

  “顯然,我喜歡駕駛,我對駕駛有著365體育極大的熱情,但除此之外,我對這個車隊,對法拉利有著極大的熱情,激勵了我整個童年。”

  “對我來說,很清楚我在這里要做什么。”

  維特爾于2015年加入法拉利,在他們四年的合作中,他贏得了13場比賽。

  勒克萊爾在索伯只有一年的F1經驗,他被廣泛的認為將會比萊科寧更有力的去挑戰維特爾。

  法拉利新車隊的負責人馬蒂亞-比諾托說,他希望管理兩個車手之間的競爭“問題”,盡管他承認如果情況需要,維特爾將在賽季初獲得優先權。

  -維特爾拒絕了一個“總是那么清楚”的建議,并重申了先前的評論,他預計與勒克萊爾之間不會有任何問題。

  維特爾說:“當你們是隊365官網友的時候,你會清楚地看到另一個車手在做什么,而且在過去的幾年里,和Kimi的相處非常好。”

  “很明顯,查爾斯現在在那里,他會很快,毫無疑問。我預計他能很快找到速度。”

  “最主要的是作為一個團隊一起工作。”

  “在賽道上,我不需要提醒查爾斯,他想比我更快,我也一樣。”

  “這很正常。在20輛車中,你會發現世界上最優秀的20名車手,沒有人需要提醒你。”

  (露娜)


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